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咨询标题:结构加固为什么要卸荷?如何卸荷?

    近些年来,随着建筑加固行业的发展,众多新型加固技术运用越来越广泛,在加固前,涉及到“卸荷”的问题,通过对粘贴碳纤维布加固的阐述,金箭加固跟大家一起聊一聊卸荷对加固混凝土结构的影响。

    加固为什么要卸荷?

    1.减少应力应变滞后

    碳纤维布加固楼板,因应力应变滞后而不能充分发挥其性能,尤其是当原结构工作应力应变值较高时,对于以混凝土承载力为主的受压构件和受剪构件,往往会出现原结构与后加部分先后破坏的各个击破现象,致使加固效果很不理想或根本不起作用。


    相反,碳纤维布加固前若卸除荷载,情况则完全不同。由于减少二次受力的影响,降低了碳纤维布的滞后应变,使得破坏时,新旧两部分就可同时进入各自的极限状态,结构总体承载力可显著提高。


    2.节省加固材料


    加固前卸除荷载,碳纤维布滞后应变得以降低,甚至消除,使得加固后的结构能充分利用碳纤维布的强度,不用重复加固,节省了加固材料的使用。


    3.提高结构承载力


    卸荷对加固结构承载力的提高影响,主要表现在原结构第一次载荷应力应变水平指标的降低方面,这对于以混凝土围套加固的受压结构及增设支点加固的受弯结构,效果特别明显。

    ▋ 如何卸荷?


    卸荷分两种:直接卸荷和间接卸荷。


    直接卸荷,是全部或部分地直接搬走作用于原结构上的可卸荷载。直接卸荷直观、准确,但可卸荷载量有限,一般只限于部分活荷载。


    间接卸荷,是用反向力施加于原结构,以抵消或降低原有作用效应。间接卸荷量值无限,甚至可使用作用效应出现负值。间接卸荷有楔升卸荷和顶升卸荷,前者以变形控制,误差较大,后者以力控制,较为准确。预应力加固法是加固与卸荷合而为一,是将原结构所受荷载,通过预应力手段部分地转移到新加结构上面的一种方法。


    ▋ 卸荷加固结构承载力如何计算?


    卸荷加固结构截面承载力计算,原则上仍按二次受力结构进行。但当卸荷达到一定程度,可近似简化按一次受力组合结构计算,特别是以钢筋为主要承力的受拉、受弯及大偏心受压结构。

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